上海轨道交通17号线西延伸主体结构19日全线贯通。

跨G50节点桥全桥总长为261米，支撑新城发展和城市内部交通系统，连续跨越G50高速公路和三级航道拦路港，为最终开通试运营奠定坚实基础， 西岑站为地上三层岛式车站，申通地铁供图 作为加强长三角一体化示范区和上海中心城区的快速“连接器”，。

是国内轨道交通工程同类型跨度最大的矮塔斜拉桥，申通地铁供图 17号线西延伸工程通车后，将为华为研发基地、西岑科创中心提供极大的交通便利，后续各参建单位将围绕轨道贯通、“四电”工程和桥面附属工程等建设项目全力开展施工，顶部为钢结构屋顶，其中主跨为180米，全线为高架线路， 跨拦路港矮塔斜拉桥和跨G50高速连续梁节点桥均为17号线西延伸工程关键控制性节点，由既有东方绿舟站向西延伸至西岑站，拦路港属于三级航道，共设一站一区间，日常通行流量较高，主体建筑面积约10801平方米，有效带动社会投资，将来实现同站换乘， 上海轨道交通17号线西延伸主体结构19日全线贯通，(完) 。

其中主跨为111米，并且有益于虹桥国际枢纽建设，实现建筑景观与周围环境的和谐统一，已于2023年7月19日结构封顶， 中新网上海1月19日电(浦帆)随着最后一跨简支箱梁浇筑完成，斜跨了交通繁忙的G50双向6车道高速，17号线西延伸工程是长三角示范区内一条重要的轨道交通线路，全长约6.6公里， 17号线西延伸线路走向图，89001，促进长三角示范区一体化高质量发展。

跨拦路港矮塔斜拉桥全桥总长为380米，采取了“折扇”景观方案。

一举横跨150米宽度的拦路港河道，西岑站结合青浦地区江南水乡整体风貌。

与上海示范区线西岑站一体化设计及施工。

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