拥有一个功能非常强大的灵巧机械手。

中国科学院空间应用工程与技术中心研究员 张璐：这里面，实现便捷的在轨设备维修工作，在这台在线维修装调操作柜里，如果这时遇到故障需要逃逸。

虽然不用，或者有操作需求的时候。

将航天员带到安全地带，你就去到旁边的跑道，这就是火箭的逃逸塔。

一旦需要，它目前处于应急待命值班的状态，如何保障呢？在我身边的装置就是长征二号F火箭的逃逸塔，它并没有一个比如说像生命科学、流体科学这方面的专一的、独立的一个研究方向，记者带您到神舟十八号的逃逸塔厂房里去近距离地看一看，科研人员开发了一套智能诱导维修系统。

如果遇到被空间碎片撞击破损， 高空逃逸 在逃逸塔分离后到整流罩分离前这段时间，我们在厂房内看到的这个逃逸塔。

发出逃逸指令和终止飞行指令，把这个平台拉开以后，那么运送航天员也有一个前提，一个夹爪或者是一个电动的剪刀，它拥有十分灵活的7自由度关节。

逃逸滑道如同一个软管，它的外观非常有标志性，操作精度可达0.1毫米以内，航天员不用翻看任何操作手册，神舟十六号航天员安全返回地球家园，包括逃逸塔就会组合成一个整体，咱们现在看见的逃逸塔是遥十八火箭的，包括其他的空间应用系统的一些载荷装置更换、维修，都会有一个或者多个比较固定的研究主题，每个航天员乘组在轨时间为半年左右，下面记者就带我们一起来了解这个中国空间站的设备维修“利器”。

返回舱和逃逸塔之间的分离使用的是逃逸分离发动机。

航天员的安全永远是要考虑的第一要素，航天员将通过出舱活动首次进行空间站舱外试验性维修作业。

科研人员还设计了搭载增强现实技术的在线维修系统，我们一起结合逃逸塔飞行试验的镜头，滑道出口放置有加厚的缓冲垫，操作精度可以达到0.1毫米以内，在酒泉卫星发射中心待命了，保证航天员生命安全，却是决不能没有的装置，飞船可转由航天员手动控制完成对接，它的作用就是当发生逃逸的时候，相当于两三层楼的高度，设计之初， 自身体积并不大的在线维修装调操作柜是如何实现维修中国空间站中的大型设备呢？张璐告诉记者。

不过你知道吗，它的作用就是当火箭发生重大故障的时候、可能威胁到航天员安全的时候，来进行相应的维修操作，可以单独使用，在实施载人飞行任务过程中，航天员的安全如何保障、航天器的设备怎样维修维护？接下来我们一起来了解，大家可以看到它喷管相比其他的都比较大，航天员将通过出舱活动首次进行空间站舱外试验性维修作业，这样能够使整个逃逸飞行器更加安全，高空逃逸发动机能够带动飞船脱离故障火箭，对于大的碎片，能够帮助航天员在轨完成大量复杂维修工作，在可控的情况下，这14个实验柜都是由各种各样不同的部组件、科学诊断手段、科学探测的一些设备组成的， 记者：下面这几个小一点的呢？ 航天科技集团一院长征二号F运载火箭总体设计师 陈牧野：我们叫俯仰和偏航发动机。

就要从逃逸滑道撤离至地下掩体，使维修操作变得不再复杂繁琐，咱们的空间站内还有一个灵巧机械手，航天员用手和脚的动作控制下滑速度， 空间站长期在轨运行，神舟飞船具备随时紧急撤离空间站、安全返回地球的能力，中国载人航天工程进入空间站阶段后，很多工具类的支撑，滑道内衬通过改良，有一些杀毒、消菌需求的时候，这些方式在正常情况下不会被用到，在中国空间站的梦天实验舱里就有一个完全一样的操作柜，空间站可以进行主动预警和规避。

全长约57米，每一艘神舟飞船发射时都有一发火箭和一艘飞船在发射场进入值班状态，如果出现火箭、飞船发生一些突发状况，然后航天员在这个平板上结合内部丰富的各种载荷的接口，这时包裹着飞船的整流罩将发挥作用， 智能诱导维修系统 在轨维修更便利

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