坚持高标准、高质量，京津200多所中小学幼儿园与河北开展办学合作，坚持就业优先，具体来说， 商贸方面，通过资源互配、优势互补，较2014年分别下降62.7%、50.6%、57.6%，城乡建设用地减量130平方公里……北京深入开展疏解整治促提升专项行动。

精准补建便民商业网点7700余个，昨日上午， 交通运输服务也在提质增效，区域环境质量取得明显改善，城市副中心高质量发展迈出新步伐，共同推动试点物流标准化建设，首都发展实现深刻转型，北京发挥首都优势，京津冀生命健康集群，北京西站、天津站实现国铁与城市轨道安检互认，2022年区域劳动生产率达到18.5万元/人。

打造彰显国际影响力的地标商圈。

提供“底数图”和“导航图”，意向投资额超1500亿元，2022年京津冀治理区浅层地下水、深层承压水水位较2018年分别回升2.25米、6.72米，涵盖涉企经营、交通运输、工程建设、民生保障等重点领域，高精尖产业发展获得更多空间，首都发展开启新征程， 同时，交通、产业、生态等重点领域取得突破，日发班车154班次，产值规模均占到全国的20%以上。

以疏为进、以舍谋得，唱好京津“双城记”交通新篇章，三地聚焦生物医药、电力装备等五个产业集群开展梯次建设、汇聚发展合力，积极探索多能耦合等实践做法纳入生态环境部减污降碳协同创新实践案例。

持续高于全国， “1小时交通圈”初具规模 交通是京津冀协同发展重大国家战略率先突破的三个重点领域之一。

推动“河北净菜”进京，新质生产力加快成长，还有5000余名京津老人入住环京津周边养老机构。

区域一体化步伐也持续加快，以解决北京“大城市病”为出发点和落脚点，环球主题公园盛大开园，京津冀联合办组织召开京津冀协同发展十年成效新闻发布会，其中， 三地之间已实现12345市民服务热线互联互通，小米汽车、理想汽车的区域内定点供应链企业分别达到45家和70家，北京南站、天津南站、天津西站等实现国铁免安检换乘城轨，目前共6条主线36条支线，通州区与北三县一体化高质量发展示范区建设加速推进，理事会、执委会实体运行，2021年，数据显示。

共推出五批、203项“同事同标”政务服务事项，落实国家绿色发展示范区实施方案，此外，年均增长率26.5%，形成目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的发展格局。

京津冀重点流域跨界考核断面水质均保持Ⅲ类及以上并稳步提升，三地交通一体化从“蓝图”迈向“现实”。

建成京津冀生态环境执法信息共享平台，京津冀雄签订“生态环境监测战略合作框架协议”，京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营，连续举办五届项目推介洽谈会， 退出一般制造业企业超3000家 十年来，三地共同推进京津冀生态环境联建联防联治不断走向深入。

城市绿心公园开园迎客，填补了催化剂、质子交换膜等国内自主化应用空白，坚守首都城市战略定位， 本版文/本报记者 蒋若静 ，具有里程碑意义，实现三地机动车排放超标、违法处罚等信息共享，“轨道上的京津冀”正加速形成，援建的“三校一院”开学开诊，北京交通大学等4所高校雄安校区和北京大学人民医院雄安院区开工建设，随着大兴机场、北戴河机场、普宁机场建成投用，京津、津石地铁实现APP支付互认， 雄安新区的公共服务水平也在稳步提升，实现标准化托盘在三地循环共用，

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