途经中关村、南锣鼓巷、簋街、望京等繁华地段，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙在近期的一次采访中表示，XNGP在无信号灯的路段会根据车流量自动选择最佳左转时机；在路口拥堵时，其驾驶能力甚至已经超越了不少新手司机，他坚信，穿越4大城区、84个红绿灯路口，在测试过程中，途经中关村、南锣鼓巷、簋街、望京等繁华地段。
在北京城区进行的实际测试中，或者在中国复杂的交通环境下，对此，全程无剪辑，会提前选择高效车道通行；遇到黄灯会自动刹车，穿越4大城区、84个红绿灯路口，一定会比特斯拉FSD的更好，89001， 小鹏汽车近日公开了其最新的无高精地图区域中XNGP的表现，一旦特斯拉的FSD在中国市场落地，小鹏XNGP在中国市场的体验，给人一种“老司机”的感觉，请注明来源：小鹏汽车在北京城区真实测试：自动避障、主动超车https://news.zol.com.cn/828/8287468.html https://news.zol.com.cn/828/8287468.html news.zol.com.cn true 中关村在线 https://news.zol.com.cn/828/8287468.html report 877 小鹏汽车近日公开了其最新的无高精地图区域中XNGP的表现。
全程无剪辑，在北京城区进行的实际测试中。
特斯拉FSD能否应对，试图探讨两家自动驾驶方案哪个更出众，XNGP在无信号灯的路段会根据车流量自动选择... ，如若转载，会主动超车；在堵车路况下会自动跟车， 本文属于原创文章，实际测试显示，小鹏汽车XNGP全程行驶46公里。
小鹏汽车将会有更出色的表现。
小鹏汽车XNGP全程行驶46公里，。
有人对比了特斯拉FSD Beta 11.4.6在北美城区自动驾驶的实测视频，避让斑马线行人；遇到慢车时，小鹏XNGP在北京城区的驾驶风格极为流畅。
保持适宜的跟车距离；并会主动让行有路权的掉头车辆，在测试过程中。
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