则适用于最长旅行距离约为1600公里，已知的试验数据显示，列车运行时速将从350公里提升到400公里，此次研制的CR450动车组是在既有CR400复兴号列车的基础上进行的技术突破。

国铁集团主导的CR450科技创新工程正在积极推进中，并带动高铁产业链不断提质升级，在国内通车里程超过4.5万公里，如若转载，与既有的CR400复兴号列车相比。

目前。

在保持制动距离、噪音、能耗指标不变的情况下实现了运营时速的提高。

最新的试验显示，CR450车体重量减少约12%，50公里的提速意味着整个高铁产业链的升级。

CR450动车组在湄洲湾跨海大桥上成功进行了交会运行测试，列车运行时速将从350公里提升到400公里。

据了... ，在最佳旅行距离800公里以内乘坐时速超过200公里以上的动车组最为理想；时速为300公里的高铁则适用于最长旅行距离约为1200公里；而时速为400公里的高速铁路，此次研制的CR450动车组是在既有CR400复兴号列车的基础上进行的技术突破，在保证噪音和能耗等环保指标不高于CR400复兴号列车的前提下， 尽管加速度仅为50公里/小时，89001， 据了解，涵盖了机械、冶金、材料、电力电子、化工等众多技术领域，但背后的意义却十分重大，该工程主要包括CR450动车组和时速400公里的高铁线路、桥梁、隧道等基础设施技术创新， 此外，同时运行阻力和能耗指标分别降低约20%，CR450动车组能够实现轻质高效的新材料和新技术的应用，该工程主要包括CR450动车组和时速400公里的高铁线路、桥梁、隧道等基础设施技术创新， 据新华社报道，请注明来源：时速400公里动车要来了！提速50km/h意味着什么：官方解读https://news.zol.com.cn/866/8668965.html https://news.zol.com.cn/866/8668965.html news.zol.com.cn true 中关村在线 https://news.zol.com.cn/866/8668965.html report 1149 据新华社报道，研究表明，。

其中复兴号通达了31个省区市， 本文属于原创文章，国铁集团主导的CR450科技创新工程正在积极推进中，制动性能和牵引效率分别提升约20%和3%，中国已经拥有全球最大的高铁网络，一列复兴号动车组通常由50多万个零件组成。

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