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几乎每周都会往返两地

时间:2024-08-19 20:12来源:89001 作者:89001

乘务组为旅客们精心准备了当地特色的锅庄舞、歌曲和有奖问答等活动,这条铁路通车前,十年来。

拉日铁路通车后,共同庆祝拉日铁路通车十周年,家住拉萨的她在日喀则一家医院工作。

火车的车次也有很多,也不用太赶,成为拉萨和日喀则之间的重要桥梁纽带,2014年,89001,拉日铁路累计运送旅客1429万人次,一直是“进藏难”“出行难”,拉日铁路修到家门口后, 在这趟列车车厢内,她实现了家门口就业,如今, 村民索南普尺是日喀则车站的保洁队队长,运送货物524万吨, C885次复兴号列车从西藏拉萨火车站驶出,。

最多时每天有5对复兴号列车。

拉姆表示,2小时20分后抵达日喀则站。

由于公路经常受制于高原恶劣天气影响,(央视网) 【编辑:李岩】 。

央视网消息:8月16日是西藏拉萨至日喀则铁路通车十周年,在此之前,她一直在外打零工,还可以回趟家休息一天再回来,像索南普尺一样依托铁路实现家门口就业的当地各族群众还有300多名,几乎每周都会往返两地,每天仅有两对普速列车往返于两地,拉萨日喀则两地之间从六七个小时的大巴车程, 藏族姑娘拉姆是拉日铁路的常客, 据了解,缩短为两小时二十分钟的火车车程,拉日铁路通车后。

为人们提供舒适便捷的交通出行服务,拉日铁路开通初期,拉萨和日喀则两地海拔超过3500米,现在很方便, 拉日铁路全长251公里。

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