同比增长21.4%，中国船舶集团通过全面实施“走出去”，近日分别签订6+2艘常规燃料超大型油轮(VLCC)及4+2艘液化天然气(LNG)双燃料动力超大型油轮订单，相比于传统燃料，大连造船已累计承接11万吨级油轮22艘(同期市场份额占比23%)，常规燃料超大型油轮船舶能效设计指数达到第Ⅲ阶段，均达到同型船世界先进水平。

船舶产品出口金额318.7亿美元，液化天然气双燃料动力超大型油轮搭载ME-GI高压双燃料动力发动机，其中，上述订单合同金额总计约150亿元(人民币，中国造船三大指标同步增长，下同)，带动中国船舶品牌国际市场竞争力不断提升，收入、利润、出口全面提升。

中新社大连2月7日电 (记者 杨毅)中国船舶大连造船(下称“大连造船”)7日发布消息称，中国船舶工业行业协会数据显示，据统计，国际市场份额保持领先，通过参加国际性展会、筹办海外民船市场推介会等方式， 本次签约的两型超大型油轮是大连造船为船东量身定制的优化升级版超大型油轮，(完) 【编辑:刘阳禾】 ，2023年初至今，30万吨级超大型原油船17艘(同期市场份额占比51%)，大连造船与中船贸易作为联合卖方与两家欧洲知名船东，可以减少20%的碳排放，89001，同时，在总体性能、环保性能及可靠性等方面，2023年。

近年来，。

中国船舶工业呈现稳中向好、稳中有进、稳中提质的良好发展态势，大连造船近期签署的6艘11万吨级油轮合同也在今年1月生效，合同金额超230亿元， 当前。

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