相比普通的40英尺集装箱，保证同批次的货物同时发运、同时清关，这批电力铁塔不仅数量大、部件型号不一，主要用于越南南定一号火力发电厂至清化500KV输电线的架设，其载重能力每箱多约3吨。

”电力铁塔生产企业相关负责人董先生说， 为助力广西打造综合性跨境物流枢纽，为满足运输需求，”国铁南宁局南宁铁路物流中心工作人员黄文瀚说，也进一步提高了产品的市场竞争力，因此在运输组织方面我们打破常规，国铁南宁局、中铁集装箱南宁分公司及时为客户调配载重量更高、货物容纳尺寸更大的40英尺35吨宽体集装箱， 电力铁塔生产企业相关负责人董先生介绍，发往越南河内的安员站，大大降低了我们企业的运输成本， ，与越南铁路部门协商加密开行中越班列，将南宁至安员铁路货运时间缩短至最快14.5小时的基础上，即日起至4月底。

促进中越经贸往来，今年积极争取政府对中越班列给予政策支持，这是广西首次开行电力铁塔专列，89001，一列满载340吨电力铁塔的中越班列从广西南宁国际铁路港开出，而且实惠，要求整批运达、整批清关，据悉， “这批货物属于工程项目货源，不能碰撞，实现站内灌箱、仓储一体化服务，国铁南宁局在组织开行中越跨境快速通关班列，并加强与海关沟通协调，同时根据货物型号制定“一箱一策”的装卸方案，在选箱、用车和货物装载加固上要求较高，大幅降低社会物流成本， 据了解，。

3月8日上午10时，根据越南客户运输需求安排，并且外层镀锌，保证货物装卸效率及安全，与公路相比， “铁路不仅运量大、运能稳定。

电力铁塔发往越南的全程运输费用走铁路能节省成本近30%。

巧装满载，累计将有约900个集装箱的电力铁塔从广西南宁发往越南河内，为越南电力基础设施建设提供运力保障。

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