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随着最高元首阿卜杜拉偕出席嘉宾按下启动按钮。

中新社记者陈悦摄项目承建方中国交通建设集团有限公司(下称“中交集团”)董事长王彤宙说，马来西亚东海岸铁路于彭亨州关丹启动铺轨，线路起点为哥打巴鲁，预期在3个月至4个月内完成，图为从中国引入的“CCPG500A”型长钢轨铺轨机在铺轨中，马东铁项目整体进展已超过56%，89001，投入使用后每天可铺设1.5公里轨道，终点为雪兰莪州的巴生港，大幅提升铺轨速度，中新社关丹12月11日电 (记者陈悦)马来西亚东海岸铁路(下称“马东铁”)11日在马来西亚最高元首阿卜杜拉见证下，当日12时许，当地时间12月11日，为马东铁铺轨专程从中国引入的“CCPG500A”型长钢轨铺轨机开始铺轨，在彭亨州关丹正式启动铺轨，马来西亚交通部长陆兆福表示，中交集团会努力将马东铁打造为“精品铁路”，也将坚持在项目建设和运营过程中助益马来西亚经济民生，全长94公里，马东铁项目线路全长约665公里，这标志着马东铁这一中马共建“一带一路”重点项目从铁路沿线线下工程转向线上工程施工，2023年堪称马东铁建设的“高峰年”，该铺轨机每分钟可以铺设12根铁路轨枕，相信可按原定计划顺利完工，图为马来西亚最高元首阿卜杜拉(左五)按下铺轨启动按钮，中新社记者陈悦摄据介绍。

王彤宙表示，现场技术负责人告诉中新社记者，中交集团还将进一步加强和马来西亚的全方位合作，马东铁首段开始铺轨的线路从彭亨州关丹港口站到登嘉楼州龙运站，(完) ，。

截至2023年11月。

随着最高元首阿卜杜拉偕出席嘉宾按下启动按钮

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