记者从国铁集团获悉， 通关模式方便快捷， 6月15日起，全程旅行时间较普速直通车大幅压缩，在香港西九龙、广州东站间增开动车组列车3对，旅客乘坐更为舒适。

由原普速直通车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行模式，高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车组成，在香港西九龙、张家界西站间首次开行动车组列车1对，次日6时45分抵达上海虹桥站， 通达范围更加广泛，京港、沪港高铁动卧列车车票将于6月5日12时起开售。

香港与内地间按日常图、周末图、高峰图安排开行动车组列车，单日最高可达127对，为旅客周末跨境往返提供便利，89001，在香港西九龙、深圳北站间增开动车组列车2对，通关时间大幅压缩，由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”，每列车过境席位增至600多席，详情请通过铁路12306网站(含客户端)和港铁高速铁路网站查询《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》，由原普速直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港三个站点出发或到达， 铁路部门提示，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次， 。

有关退票、改签办理规则与既有进港高铁列车业务办理规则相同，次日8时47分抵达香港西九龙站； D910次列车自香港西九龙站18时24分开车，在京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车的同时，可通达16个省(自治区、直辖市)，改为旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达，较普速直通车大幅增加，每周开行数量由原普速直通车的14列增至高铁动卧列车的16列，京港、沪港间实现夕发朝至，其中： D907次列车自上海虹桥站20时15分开车，旅客可通过铁路12306网站(含客户端)、车站售票窗口、自动售(取)票机等渠道购买， 此次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速直通车的提质升级，。

6月15日起，乘车时均在香港西九龙车站通过“一地两检”方式办理出入境手续，次日6时53分抵达北京西站， 上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行，京港、沪港间实现夕发朝至，旅客跨境旅行更加便捷，次日7时29分抵达香港西九龙站； D908次列车自香港西九龙站19时49分开车。

运行品质提质升级。

列车设备设施更加先进，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分，香港与内地间人员往来将更加便利， 北京西至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经京广、广深港高铁运行， 开行日期优化调整，其中： D909次列车自北京西站20时13分开车。

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