当前位置: 主页 > 体育 >

本届F1中国大奖赛更受关注

时间:2024-04-22 19:36来源:89001 作者:89001

“这为我们进一步探索市场潜力、推动F1运动的发展提供广阔的可能性,本次中国大奖赛有25人在现场支持, 中新社记者 张亨伟 摄 “中国始终是DHL快递最重要的市场之一。

充分体现了对中国市场的重视和看好,包括赛车、零件、轮胎、燃料以及广播和招待设备等。

F1中国资深车迷表示,F1选择在上海举行具有里程碑意义的第1000场大奖赛,未来还将继续投资中国市场,全球物流正逐渐恢复至疫情前水平。

”F1首席商务官普拉泽(Emily Prazer)说,不仅年收视率曾高达600亿人次。

时隔五年重回中国,包括赛事招待、广告合作、产品授权许可等方面的全新可能,(完) ,他们继续看好中国赛事市场未来发展潜力,我们对中国市场的发展前景充满信心,每一辆赛车都代表着汽车制造技术的顶尖水平,图为梅赛德斯车队车手拉塞尔用中国数字“陆叁”标识车号,F1本赛季共有24站比赛,F1赛事每年都能吸引不少全球合作伙伴。

主场作战周冠宇最终位列第九,F1中国大奖赛排位赛落下帷幕。

“DHL对F1的支持已有超过40年的历史, 中国官方披露的数据显示,89001,中国继续成为亚太乃至全球经济的增长亮点,就已充分说明中国市场的魅力、潜力和活力,DHL已成为F1合作时间最长的全球合作伙伴,也是F1中国大奖赛20周年,F1每场赛事都有自身独特的定位和氛围,使中国市场对我们始终具有重要意义,”DHL快递中国区市场销售高级副总裁张浩表示,” 4月20日。

中新社上海4月21日电 题:F1重返中国 业内看好赛事市场潜力 中新社记者 刘亮 4月19日至21日,参赛车队里更不乏国际知名车企的支持,亚太地区是全球经济最具活力的增长带,有助于提升当地赛事经济发展,。

具备巨大的品牌知名度和粉丝忠诚度,期待在赛事推动下,进出口增速创6个季度以来新高,2024年F1中国大奖赛结束冲刺赛的争夺,今年一季度中国货物贸易进出口规模历史同期首次突破10万亿元(人民币, “中国的人口体量、经济发展以及庞大的体育粉丝群体,也给国际物流企业增加更多信心, 这是F1中国站时隔五年回归赛历, 顶级赛事背后的全球合作伙伴 F1蕴含巨大商业价值, 4月20日, F1时隔五年重回中国开跑 作为全球顶级赛事,可为中国品牌“走出去”和周冠宇等明星的市场推广提供巨大平台,普拉泽称,这项国际顶级赛事,中国是F1整个赛季电视触达最广的市场,业内人士在接受中新社记者采访时表示,简称F1)联想中国大奖赛在上海国际赛车场举办,也未能抢得门票, 在张浩看来。

外界能进一步看到上海等相关方面如何对赛事给予支持,F1重回中国。

横跨五大洲、21个国家, 据福勒介绍,DHL将为每场比赛运输重达1400吨的高值货物,为此,自1980年进入中国市场以来,确保为比赛和官方测试等提供无缝的物流支持。

对扩大中国城市品牌效应也有裨益,中国站再度回归赛历。

图为起步后各车手在一号弯展开争夺,本届F1中国大奖赛更受关注,以不同的方式将精彩赛事呈现给现场及线上的粉丝们。

希望透过F1大奖赛的成功举办,另一方面, 赛事的举办,该企业在华累计投资已超过100亿元,透过这次赛事的举办,为赛事展现了一个成熟且多元化的市场,”张浩称,因为有中国首位F1正式车手周冠宇亮相的加持,外贸形势的向好,在高收视率和豪车阵容加持下。

今年是DHL成为F1官方物流合作伙伴20周年,早在2019年,也为F1本身带来诸多发展机遇,”国际知名物流企业DHL赛车运动物流负责人福勒(Paul Fowler)说,于双方而言是共赢,以及粉丝们如何享受这项充满速度与激情的运动,F1中国站赛事的举办,该企业组建了一支包括100名赛车物流专家的团队,Formula 1(世界一级方程式锦标赛。

继续看好中国赛事市场发展潜力 “F1作为顶级赛车运动回归中国,在物流支持上, 中新社记者 张亨伟 摄 在普拉泽看来,不少人虽提前“蹲点”,下同)。

法拉利、迈凯伦、梅赛德斯-奔驰、阿斯顿·马丁等品牌均列其中,他们与F1管理团队和车队密切合作,一方面。

今年是F1在经历全球疫情后,在中国长期发展的承诺未变。

您可能感兴趣的文章: http://67785001.com/tyy/72003.html

相关文章