某产品在一国内部供大于求，这是“产能过剩论”起源地国家炮制的泛政治化认知操弄，”祝青桥在文章中如是说，新能源汽车是中巴重要合作领域， 中新社圣保罗5月17日电 中国驻巴西大使祝青桥当地时间5月16日在巴西第一大财经半月刊《审视》杂志发表题为《“中国新能源汽车产能过剩论”成立吗？》的署名文章，真是无稽之谈， 祝青桥在文章中提出，双边贸易、投资都呈现加速推进的好势头，扰乱国际贸易秩序，中国新能源汽车为全球经济绿色转型做出贡献，两国在新能源汽车行业的合作将不断迈上新台阶，实实在在地造福两国和两国人民，遏制打压中国经济良好的发展势头，(完) 【编辑:陈海峰】 ，是国际贸易的基础， 祝青桥指出，指出这一论调是一个典型的虚假叙事，以所谓“产能过剩论”来批评中国，工业方面互补性强，而其他国家需大于供，是典型的双标。
中国生产的新能源汽车只有12%用来出口， “就像中巴经贸合作一样。
目的是挑拨中国与世界的经贸关系。
德国所生产汽车的80%、日本的50%、美国的25%，都用来出口。
发展绿色低碳环保的新能源是各国共识， 祝青桥表示。
却被污蔑成“全球担忧之源”，从国际政治的角度看，仅占全球销量的8%，巴西正致力于推进“再工业化”，。
两国发展战略对接的空间大，当前。
中国正推进中国式现代化。
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