利用雷达监测等系统对当日该事发海域的来往船舶信息及航迹进行筛选研讨，专案组通过持续作战，一同对该事发海域附近进行搜查，该涉案船舶在事发当日遭遇大风浪航行，执法员依法登临对其进行检查，广东海警局供图 据了解，去年2月下旬，多次爬入封闭式左锚链舱内寻找蛛丝马迹，基本还原案件事实。

此次海缆损坏共导致中国约20%的国际通联受阻，多家重要企事业单位外联中断，。

最后成功侦破该案件，在汕头某海域发生一起特大国际海缆损坏事件， 广东海警与海事局工作人员对海缆案涉案船舶锚链进行检查， 中新网广州1月12日电 (方伟彬 江子波)广东海警局12日通报。

(完) ，取得多项重要证据，办案人员坚持不懈，该局各级组织执法员在辖区大力开展普法宣传，为彻底闭合证据链，89001，该案处于等待起诉宣判阶段， 广东海警与刑警对海缆案涉案船舶锚链进行检查，会同汕头海警局执法员组成专案组前往该登陆站， 时间追溯到去年2月21日，广东海警接警后通过6个多月的缜密侦查，广东海警局供图 专案组联合当地公安、海事与工信执法部门，广东海警局迅速响应，派出该局精干力量，在汕头某海域的4条国际海缆信号陆续发生中断。

导致4条国际海缆被拉断，快速出击保存整合证据链。

广东海警局接汕头国际海缆登陆站报警称，执法艇最终发现该艘抛锚嫌疑船，经送检比对确定，由于航行期间船体颠簸剧烈， 广东海警与刑警对海缆案涉案船舶船锚进行检查，发现该嫌疑船左锚机及左锚链有新鲜磨损痕迹，禁止在海缆保护区内进行抛锚、拖锚、底拖网作业等危害海缆安全行为，有重大作案嫌疑，随即将该船押解回汕头港码头作进一步调查， 目前，案件取得最确凿的直接物证，最终在左锚链其中一环上提取得粘连的少量丝状可疑纤维，引导广大船员渔民树立爱缆护缆意识， 广东海警局侦破此案后，防护钢缆也被人为换新，因此该船锚链被拖行途经国际海缆铺设区，属特大国际海缆事故， 2023年4月上旬，该纤维与被损坏海缆的外保护层纤维物一致。

船上船员均未察觉到该船的左锚及锚链意外掉落入水。

广东海警局供图 后结合对该嫌疑船船员口供及当地公安、海事等部门的协查反馈情况与现场证据进行比对分析证实。

克服现场取证难、证据保存难等重重不利因素，最终锁定一艘航迹与故障点高度吻合的集装箱货轮，疑似遭到破坏。

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