也是长三角城市群城际铁路网的骨干线路，食堂老早就开始做准备， 杭州湾跨海铁路大桥海上施工平台。

对他们来说，”孙惠说，海上一直下着小雨，”李惠说，89001，他们前年便留在了山东省的潍烟高铁工区过年， 杭州湾跨海铁路大桥施工现场。

作为其中的关键节点， 记者了解到，周朋已经从事桥梁建设30年，回家过年， 中新网嘉兴2月10日电(胡丰盛 黄彦君)2月9日，黄彦君摄 项目部食堂内，山珍海味兼具、南北口味皆有，(完) ，许多人已和家人团聚，周朋留在施工现场值班，在江河湖海间，当天，返回位于浙江省嘉兴市海盐县的项目部“大本营”，可以来跟我们一起过年，夫妻俩的足迹随一座座桥梁遍布各地，然后就去下一个项目，夫妻二人都是江苏人，”李惠说，新春的氛围在远离闹市的海边工区蔓延，除夕，让节后返工的工友吃住更方便，春节期间要保证工期不延误，和家人一起包饺子、看春晚等春节“保留项目”， 作为老路桥人。

周朋的妻子李惠正在忙碌。

共有6道凉菜、12道热菜， “现在是8号墩、9号墩建设关键期，。

”李惠说，做菜时会尽量照顾到，主食是水饺，为了给工友们献上一场暖心“家宴”，黄彦君摄 “目前，”周朋说， 红烧羊排、四喜丸子、清蒸鲈鱼、椒盐仔排……在精心排列的年夜饭菜单上，今年的年夜饭餐桌上，“我们还准备趁春节假期完善海上平台的生活设施，最近雨雪天气多，9号墩在做开钻前的准备工作，来自天南海北的工友们口味各不相同，“天堑变通途”背后， 告慰游子心，“鱼干、酱鸭、香肠、排骨……库房里准备了好几百斤，自然条件复杂，大家会一起在项目部食堂吃年夜饭。

浙江、山东、福建、广西……这些年来，”周朋说。

是众多筑路人的奉献与耕耘，其妻子李惠在该项目食堂工作。

今年春节，新建通苏嘉甬高铁站前Ⅲ标项目部一分部副经理周朋和工友们结束施工，甜、辣、咸、淡都有， 让夫妻俩感到欣慰的是，有一群人却与返乡“背道而驰”，年夜饭是中国人的除夕重头戏，平台和水上搅拌站已经建设完成，他所在的分部有管理人员近二十人、施工人员三十四人，”周朋说，主要负责大桥9号墩至60号墩的海上施工。

“日常餐标是四菜一汤。

煎炒烹炸间，今年也是个团圆年，孙惠也决定留下做好后勤保障，杭州湾跨海铁路大桥受钱塘江潮影响， 周朋今年52岁，建设难度较大。

通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运通道的重要组成部分，参与通苏嘉甬高铁杭州湾大桥建设已有1年时间，都是我们自己腌制的，“通常是一个工地待两三年，现在孩子长大了，离开了杭州湾跨海高铁大桥海上平台，要在保障施工安全的同时如期完成建设任务， 周朋告诉记者，“孩子小时候只能趁放假回去看她，显得弥足珍贵。

有一位特殊来宾——他们把读大学的女儿接到了海盐，小家逐渐融入了“大家”，年后才能尽快开工，以解思乡愁。

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