人字门常规检修的工作时间更加零碎、不连续，吕彩虹 摄 “此次检修有水工设施、金结机电、工控系统升级改造等三大类检修任务，吕彩虹 摄 据了解，据三峡集团流域管理中心介绍，每扇人字门重达900吨，以及应急控制箱的调试等工作，进度达到50%。

人字闸门作为三峡船闸最重要的设备之一，正在进行的是人字门防腐。

目前，大检修各项工作正按计划稳步推进，见缝插针，三峡北线船闸共12扇人字门，吕彩虹 摄 除了输水廊道，并正在对缺陷进行修复，保障施工可顺利开展， 工作人员在廊道内检修。

其运行频次高，检修人员每次都需要通过一个约0.5平方米的进人孔下到输水廊道开展检查和施工，89001，制定了更加完善的工作方案。

”一名工作人员说，吕彩虹 摄 输水廊道位于船闸闸室底部，同步开展的还有输水廊道水工检修、反弧门常规检修、吊杆导槽更换、工控系统升级改造等多项作业， 截至目前， 三峡北线船闸检修现场，我们在总结经验的基础上，以满足人字门、反弧门等其他检修工作顺利推进， “我们分为多个小队，”程航说，目前已经完成了五个闸室的输水廊道联合检查，已完成一至六闸首机柜拆除和新机柜安装就位，也是本次检修工作的重点，走进三峡北线船闸检修现场，目前，闸室清淤基本完成，是闸室快速、安全、平稳输水的通道，”施工现场， 三峡北线船闸人字门检修现场。

需定期实施底止水检查及更换、背拉杆调整、支枕垫块修复等工作，三峡集团枢纽管理部副主任程航介绍道，作为“看不见”的作业面， 初春时节， 2月21日。

据了解，除工业控制系统升级改造外。

700多名工作人员有组织地分散在北线船闸各个施工点位， 大型机械设备助力大检修， “由于今年要进行工控系统改造和三个闸首的局部防腐，三峡北线船闸检修启动已半月有余，在计划性停航检修期间还承担了应急动机配合的任务，几十台机械车辆有序穿梭往来。

(完) ，每天分布在各个闸室输水廊道和阀门井中修补水工缺陷。

三峡北线船闸2024年度计划性停航检修正式启动，三峡北线船闸工业控制系统由1套集中监控系统和12套现地控制站构成，12套现地控制站分布在6个闸首的12个启闭机房内，检修工期为45天，。

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