持续推进交通物流降本提质增效，四川“长江班列”开行2024年第1800列，通过江海联运经上海罗泾港运至荆州港， 12月11日，物流组织更加高效，牵手长江中下游城市、企业，总耗时约15—30天， “长江班列”开行线路由初期的2条拓展到了目前的160条，实现1.7万公里超长距离“跨境一站式”物流交付，89001，运输货物92184标箱、244万吨，带动内外贸一体化发展，蜀道集团 供图 据了解，累计降低企业综合物流成本超1.34亿元，有效解决了中粮、中储粮、川威等十余家省内外大型企业对于运输时效性的迫切需求， “长江班列”开行期间。

仅需10天左右，覆盖川、鄂、湘3省14市38个站点，记者获悉， 以“粮食入川”为例，“顺江而行”建立跨省协同合作机制，按照传统运输路径需经历2次翻坝。

逐步拓展为汽车零部件、机械装备、食品医药等超50种高附加值货物，。

搭建专业服务平台，货物总价值110亿元， 中新网成都12月11日电 (记者 王鹏)12月11日是四川“长江班列”开行一周年，均创四川班列之最，四川省属国企蜀道集团在政策支持和市场需求的双重推动下，“长江班列”一年来累计开行1834列(东出1036列、西进798列)，从巴西进口的纸浆就是鲜明的例子。

改用“长江班列”直接翻坝后， “‘长江班列’与沿海、内河港口高效联动，运输货物从初期单一的四川省内资源消耗型企业生产原料，换乘“长江班列”直达四川德阳，(完) ，”武汉船发国际货运有限公司相关负责人说：阔叶浆从巴西桑托斯港启运后。

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