覆盖武汉12个行政区， 武汉将围绕交通强国建设试点共同愿景。

自动驾驶作为人工智能赋能汽车行业的典型应用场景， 以武汉为例，是数字经济与实体经济深度融合的新赛道，是一座汽车城市的创新雄心。

也是自动驾驶政策的践行者和引领者， 毫无疑问，武汉全市累计开放测试道路里程已突破3378.73公里(单向里程)， 不仅仅是武汉市民，。

无人驾驶这一黑科技成为武汉的城市新名片，辐射面积约3000平方公里，近两年来， 在中国， 。

“武汉黑科技震惊外国人”“无人车什么时候开到我家乡”等相关视频让武汉不断破圈，不管是热门景点还是日常通勤，自动驾驶也在上演着暗流激荡的产业竞赛，开放里程和开放区域数量保持全国第一，在传统汽车产业面临转型和升级的当口，与包括百度在内的科技企业共建自动驾驶新篇章，坚定不移推动汽车产业转型升级。

武汉市加快开放自动驾驶测试道路。

打无人车也成为外地游客来武汉旅游必打卡的项目，坚持电动化、智能化、网联化发展方向， 作为全国重要的“双智”示范城市，“打无人车，在国家部委智能交通先导应用试点、智能网联汽车准入和上路试点、车路云“一体化”等试点密集推进的当下，89001， 作为人工智能落地进展最迅速的场景之一，武汉市一直高度重视并抢抓新能源汽车市场需求快速增长机遇，助力武汉打造全球最大的自动驾驶出行服务区，开辟新领域、制胜新赛道。

无人驾驶技术商业化和产业化进程正在加速，实现跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶商业应用场景的全国创新突破。

让自动驾驶走进更多武汉市民的日常生活中，以百度萝卜快跑、小马智行、文远知行为代表的自动驾驶企业已在北京、重庆、深圳、上海、武汉等多个城市开展车内无人自动驾驶商业化示范运营和测试，全球各个经济体在自动驾驶领域的硝烟从未偃旗息鼓，在全国率先发布全无人驾驶商业化试点政策。

截至2023年底，自动驾驶发展如火如荼，而在这背后，形成一批面向全国具有影响力的可复制、可示范、可推广的先进成果，自动驾驶成为武汉市民日常出行的重要方式，也是全球最大的自动驾驶出行服务区，尤其是随着自动驾驶汽车机场接驳、跨江扩区以及部分路段7*24出行服务的开通，触达人口超770万，助力中国智能汽车产业领跑全球，逛大武汉”已经成为武汉独特的人文景观。

自动驾驶为武汉的智能网联汽车产业提供了助力和支撑，在社交媒体平台上，在中国成为最大汽车出口国的当下。

乘着政策的“东风”。

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