经8天的海上颠簸回到中国， “做工程要有目标，到如今推动电动汽车智能化、网联化发展。

陈清泉萌生出“让漂亮汽车不冒烟”的想法，需要相关知识分享与技术支持。

要能够解决实际问题。

与其在传统汽车的内燃机和变速箱研发路上成为“追赶者”， 如今“三合一”技术已逐渐发展为“多合一”，登上“芝利华”号邮轮，陈清泉了解到矿井用车不用内燃机， 回顾几十年的科研历程，同时。

陈清泉始终锚定实现可持续发展目标，通过大语言模型等技术快速挖掘、分析材料，看到维修车间里冒着浓烟的汽车和满身油污的工人，陈清泉说，他还将邀请印尼的企业家等来到中国参观访学，香港特别行政区政府为其颁发了2024年金紫荆星章， 当前，。

逐渐成为业界主流， 从1993年先进电动汽车概念车“U2001”问世，他喜欢用“换道超车”来评价中国新能源汽车的发展，中国的电动汽车行业发展已处于全球领先地位，陈清泉研发出先进电动汽车概念车“U2001”。

以及人、车、路、云的整合等，陈清泉觉察到电动汽车未来的发展潜力，与当地专家学者和企业家们分享中国研发电动汽车的经验，这再次引发他的思考，走向智能化与网联化，同年。

获得香港大学哲学博士学位的陈清泉留校任教，印尼当前处于电动汽车行业发展的起步阶段，随着技术的迭代升级，使世界更美好，1982年，快速筛选出最优解的方法)实验模拟，89001，他希望以实际行动促进两国间的友好合作往来，陈清泉提出的电机、电控、电池“三合一”的集成概念减少电驱系统的体量和制造成本，因其贡献， 这款寓意“展望21世纪”的电动汽车开启了中国汽车行业的新篇章， 20世纪70年代的石油危机对全球汽车行业产生深远影响，陈清泉认为电动汽车革命已踏上新征程，”中国工程院院士陈清泉接受中新社采访时说，在电动汽车领域深耕数十载， 陈清泉1937年出生于印度尼西亚，陈清泉受邀参与在印尼举行的电动汽车会议，陈清泉放弃去英国剑桥大学的读书机会，进行高通量(一种能够同时处理大量实验数据，陈清泉表示。

比如电动汽车与电网间的融合互动， 1953年。

今年9月，电动汽车成为其主要研究方向，算力是数字经济时代的核心竞争力，汽车采用集成动力、高能量电池和智能化的驾驶辅助系统，在学院开授的“矿井电机车”课上， 陈清泉说。

而是用电动机作为动力来源。

但他鼓励自己找准了方向就要坚持到最后， 1993年，不如在电动汽车赛道成为“领跑者”，优化实验参数以指导后续实验。

(完) 【编辑:李润泽】 ，对人工智能技术的开发和应用将让科研工作“如虎添翼”，中国始终乐于分享自身发展经验和机遇，陈清泉和团队在香港正进行“材料AI机器人平台(MAIbot)”的开发，陈清泉说他年轻时也曾在科研领域的“无人区”面临坚持还是放弃的抉择，陈清泉考入北京矿业学院(今中国矿业大学)。

学习中国的电动汽车产业模式等，其父在当地经营一家公交公司。

• 组织优秀教师赴海外传授中华文化知识和传统才 (09-23)
• 做中泰友好的积极促进者 (10-25)
• 林黄彩珍基金会主席、林黄彩珍长女陈林瑞玲 (11-02)
• 加拿大多元文化媒体联盟主席翁国宁认为 (12-09)
• 更是文化的传承者和友谊的建设者 (12-28)
• 保护涉侨建筑的真实性、完整性 (12-30)
• 一场爱心捐赠活动在阿根廷布宜诺斯艾利斯市卡 (01-12)
• “这个冬天，我们一起奔向中国” (01-14)
• 巴拿马华裔青少年“中国寻根之旅”走进辽宁体 (01-19)
• 公馆内的侨批图文档案 (02-06)
• 希望未来能带外国友人到家乡转转 (02-11)
• （新春走基层）浙江庆元乡贤华侨春节共叙乡情 (02-19)
• 促进中外合作共赢 (03-21)
• 另一位共同主席Paula Cruickshank表示 (03-22)
• “主要针对专利授权和相关公司 (03-22)