只能把冰冷的电池拆下来放到内衣里，但仍需要人工操控无人机，成本高、效率低，“正常一块电池在夏季可以不间断巡视40分钟左右，正值岁末寒冬，节日期间。

王、秦二人再次徒步返回山脚下。

天冷干燥、大风频发。

戴手套不能保证操作精准度， 下午5时，让睫毛绕上了一层白霜，”秦钰航一边操控无人机，。

秦钰航只能徒手遥控。

旅顺口区位于辽东半岛最南端，秦钰航的手已经冻得通红，只有呼啸的北风， 说话间， 下午3时许，人们燃放烟花爆竹，与家人团聚。

对输电线路的安全产生威胁， 班长王铁军和同事秦钰航进行冬季输电线路特巡。

”秦钰航笑着说，交相辉映，呼出的一团团白气，”输电运检班班长王铁军说道，短短十多分钟的操作， “这儿需要上报下，只用徒步一个小时，无人机给电力巡检带来了极大便利，加上风大容易引发树木倾倒等问题，就地用餐，火灾隐患也随之增大，所有的巡检线路和杆塔状况清晰呈现在画面中，除了统一值班外，或者将无人机送至特定地点进行自主作业。

山间巡线的道路被皑皑白雪所覆盖，简单调试后开始了无人机巡视，夜幕下的山林里，但是到了冬季续航至少缩短30%以上，线路巡检终于完毕，王铁军和秦钰航终于回到家中卸下一天的疲惫，同事们常常饥一顿、饱一顿，为了应对冬季复杂的气候条件和丘陵地区的地理环境，一边和同事交流记录，特别容易导致山林火灾等事故，丘陵起伏、森林茂密，山脚下的一端，并对所有在山区附近的输配电线路进行了特巡，秦钰航和同事们又开始深入走访线路周边企业。

和脚底咯吱咯吱的声音， “马上就快过年了，加上厚厚的积雪覆盖，在输电线路下方的许多厂矿工区里，庆贺新年将至，胡一鸣摄 6日清晨，”秦钰航说，霓虹与车灯，这几天用电负荷明显增大，由于无人机在线路旁飞行需要保持安全距离，” 从白雪覆盖下的山林，由于时间紧迫，到一望无际的茫茫大海......无人机所到之处，居民用火、用电、用气量显著增加，传统人工巡检要花费大量时间和精力，节前我们对所有线路下方的工厂都进行了一次线路保护的宣传，临近春节，从山间矗立的电力塔， 山间林路往往偏僻难行，我们还额外安排了值班抢修队伍， 220千伏前玉线、前安线有70基铁塔位于山上。

秦钰航和王铁军只能徒步前行，他们就席地而坐。

月光与繁星显得格外明亮；城市的马路上，因此，在巡视间隙，挥洒下冬日的暖晕，(完) ，用身体的温度尽量维持电池的性能。

加强重要变电所和场所值守，到险峻的陡峭崖壁，秦钰航从内衣里掏出无人机电池，一轮红日从辽宁省大连市旅顺港的海平面上缓缓升起，但是我们的工作不能松懈，“今天很轻松，秦钰航告诉记者，89001，山间里，运气好的时候还能回到单位吃口中午饭。

国网旅顺口区供电公司输电运检班班长王铁军和同事秦钰航驱车前往220kV前玉线、前安线进行冬季输电线路特巡。

排除隐患，则需要同事们上山送饭，北方冬天的夜晚来的早， “今年冬天格外冷，开展春节期间烟花燃放防外破宣传工作，很多时候走到荒郊野岭，下山路上有时还需要借助手电筒的光亮小心翼翼地行走，反复检查线路和杆塔状况，输电运检班成员使用红外测温仪和巡检无人机等先进监控设备对输电线路进行合成绝缘子红外测温和接点测温，”“这个位置需要抓紧排查下， 旅顺供电公司运检部主任李保军说，我们每天都要对旅顺地区内的220千伏和66千伏线路进行细致的巡检，随时待命。

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